Фольксваген OE 3353 3411 995 өчен 2 яңа күпер арткы шок бомба тукталышы шок абсорбер итек.

Feзенчәлек

Endгары очлы машиналарның ябыштыру принцибын кулланып, машинаның шок сеңдерүчәнлеге сизелерлек яхшыра, йөрү уңайлырак.Шок сиңдергечнең зәгыйфь чишмәсе проблемасын эффектив чишү, шок сиңдергечнең эластиклыгын торгызу;кискен борылышларда, иркен булмаган юлларда һәм тигез булмаган юлларда машинаның тотрыклылыгын яхшырту;шок сиңдергечне һәм асылмалы системаны шок сиңдергечтән нефть агып чыгудан саклагыз;тест нәтиҗәләре Бу шок сиңдергечнең гомерен 2 тапкырга арттырырга һәм йөртү тавышын киметергә мөмкин

Озын хезмәт итү вакыты: искиткеч полиуретан, озын гомер озынлыгы.

Сейко материалы сайлау: искиткеч материал, эффектив тузан үткәрми, шок сиңгечне саклый.

Урында урнаштыру: машинаның оригиналь спецификасы, иске тузан каплавын турыдан-туры алыштырыгыз һәм бер адымга урнаштырыгыз.

Деталь

Зур вертикаль йөк астында кечкенә деформацияне тәэмин итү өчен, сүндерү блокы вертикаль юнәлештә җитәрлек катгыйлыкка ия.Дампинг блокы горизонталь юнәлештә билгеле бер эластиклыкка ия, ул тормоз көче, температура, бетон кысылу, кысылу һәм йөк аркасында килеп чыккан нурның горизонталь алышынуына яраклаша ала, шулай ук ​​күпер әйләнешенә яраклаша ала.

1. ensionsлчәмнәр клиент таләпләренә туры китереп көйләнергә мөмкин, машинаның төгәл киселүе, 1-2 мм толерантлык булачак.

2. Алга киткән җитештерү технологиясе, чиста кисү, нечкә текстура, бердәм калынлык һәм шома өслек.

3. Highгары эластиклык һәм супер сыгылма, көчле кысылуга каршы тору, югары сыйфатлы материал, чыдам.

Спецификация