Күпчелек бамп туктау арткы бампер язгы каучук буфер шок абсорбер фит Форд OE 3353 1507 254

Feзенчәлек

(1) Форма иркен билгеләнергә мөмкин, һәм катгыйлыкны пу көйләү ярдәмендә контрольдә тотарга мөмкин, ул барлык юнәлештә катгыйлык һәм көч таләпләренә җавап бирә ала;
2) Эчке сүрелү зур, һәм шокны үзләштерү эффекты яхшы, бу резонанс өлкәсен кичерергә һәм югары ешлыктагы тибрәнүне һәм шау-шуны көчәйтергә ярдәм итә;
3) Эластик модуль металлдан күпкә кечерәк, ул зур эластик деформация ясый ала;
4) Сикерү өлешләре юк, саклау җиңел;
(5) Кечкенә сыйфатлы, җиңел урнаштыру һәм сүтү.
(6) Эффект катылыгы статик катгыйлыктан һәм динамик катгыйлыктан югарырак, бу деформациягә тәэсир итү өчен файдалы.

Деталь

Тузанитек

Тузан каплавы шок сиңдергеч поршень таягын һәрвакыт шома / чиста тоту өчен кулланыла, поршень таягы тузан белән пычранмасын өчен, һәм шул ук вакытта ул нефть мөһерен эретергә рөхсәт итми. нефть мөһере һәм поршень таягы картаймасын өчен һәм буфер сыйдырышлыгын югалтмас өчен.Әгәр тузан куртка картайса һәм бозылса, шок сиңдергечне бергә алыштырырга кирәк.Әгәр дә шок сиңдергеч проблема булмаса, тузан курткасы бозылган очракта аны алыштырырга кирәк, югыйсә май мөһере һәм поршень таягы коррозияләнәчәк һәм шок сиңдергеч май агып чыгачак.

буфер блок

Автомобиль катлаулы юлда йөргәндә, шок сиңгечләр һәм чишмәләр ахырга кадәр кысылачак, һәм тән һәм асылмалы система корыч белән контактта булганда, көчле бәрелешләр һәм гадәти булмаган тавышлар булачак, бу тәэсир итәчәк. машина йөртү һәм йөртү уңайлыгы.Бу вакытта буфер блок шулай ук ​​югары басым аркасында басым ясалачак, шок сеңдерүенә һәм язның характеристикаларын йомшартуда билгеле бер роль уйнавына булышыр.

Спецификация